Marinas de Andalucía y sus puertos asociados han mostrado su malestar ante la tasa T0 de Señalización Marítima que ha sufrido un incremento en 2014 del 97%.

Las consecuencias de esta modificación afectarán de manera directa al usuario que ve como se duplica el importe que abona por esta tasa con respecto al año anterior.

La Asociación ha celebrado su Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria en las instalaciones del Hotel Real Club Marítimo del Puerto Deportivo Sotogrande.

Málaga, 11 de abril de 2014. Los asociados de Marinas de Andalucía han mostrado su desacuerdo con el incremento de la tasa T0 de Señalización Marítima que presta la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, que recientemente ha sido aprobada. El aumento de esta tasa repercute de manera directa en el usuario de los puertos deportivos, experimentado un incremento de un 97% en 2014. “El propietario de una embarcación con eslora superior a 12 metros, pasa a abonar anualmente una tasa de 500 euros cuando en el año anterior el importe era la mitad”, señala la Asociación. Algunos de los puertos asociados con fuerte presencia de usuarios extranjeros advierten que esta situación provocará la marcha de estos usuarios a puertos más competitivos como los del Norte de Marruecos. “Un usuario en tránsito llega a pagar más por el coste de la tasa que por el propio atraque. En el importe total, la tasa representaría el 75% de lo abonado por este usuario. Situación que nos hace menos competitivos como instalación”.

Con esta postura, Marinas de Andalucía se une a la mantenida por el sector náutico nacional y las asociaciones y colectivos que la conforman como la FEAPDT, Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos, a la que pertenece la Asociación; ANEN, la Asociación Nacional de Empresas Náuticas; ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo; y CME, Clúster Marítimo Español, entre otros.

La Asociación, que ha celebrado su Asamblea General en las instalaciones del hotel Club Marítimo de Sotogrande, además estudiará con detalle las siguientes acciones a llevar a cabo frente a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, que, mantiene Marinas de Andalucía, ejerce competencia desleal al ser órgano regulador pero a su vez entidad dedicada a la explotación y oferta de servicios náuticos en los puertos deportivos que gestiona de forma directa.

La Asamblea ha contado con la presencia de Juan Roca, teniente alcalde de San Roque y el concejal del Puerto del Ayuntamiento de Fuengirola, Juan Lazo, además de los asociados a Marinas de Andalucía procedentes de todas las provincias costeras andaluzas.

La Asociación de Puertos Deportivos y Turísticos de Andalucía ‘Marinas de Andalucía’ representa más del 83 % de los puertos privados andaluces y más de un 70 % de todos los atraques.