El ayuntamiento de Benalmádena ha solicitado a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) la prórroga de la concesión del Puerto Deportivo por un periodo de 25 años, siendo el primer consistorio de la comunidad andaluza en realizar esta petición.
Según ha indicado el alcalde de Benalmádena, Víctor Navas, este es el plazo máximo que se puede solicitar según la nueva Ley de Puertos de Andalucía, aprobada recientemente. "En diciembre, tan sólo dos meses después de la aprobación de la nueva ley, hemos solicitado la prórroga de la concesión del puerto: según la propia APPA hemos sido el primer ayuntamiento de Andalucía que la ha solicitado, lo que supone un nuevo ejemplo de la planificación y anticipación con la que trabajamos desde el Puerto Deportivo", ha destacado el alcalde.
El regidor ha querido agradecer la labor del gerente del puerto deportivo, Manuel J. Jiménez, y a la concejala del Puerto, Encarnación Cortés su labor. "En un tiempo récord hemos sido capaces de preparar un anteproyecto que recoge las inversiones adecuadas, y hemos sido capaces de trasladar a la APPA lo que ellos mismos han calificado como un proyecto creíble y realista, adaptado a las circunstancias actuales y al contexto en el que nos encontramos", ha apuntado Navas.
Tal y como recoge la nueva Ley de Puertos, la inversión que debe realizar el Ayuntamiento de Benalmádena para concurrir a la concesión de la prórroga se sitúa en torno a los 4 millones de euros. "El anteproyecto se ha elaborado atendiendo a su viabilidad, con informes técnicos que recogen cuales son las necesidades del Puerto Deportivo", ha detallado.
El alcalde ha recordado que la ampliación del Puerto Deportivo, "la que siempre predicó el PP a pesar de que se perdió precisamente cuando el Partido Popular gobernaba este Ayuntamiento en 2014, perdió cualquier posibilidad de lograr una prórroga para retomarla porque ese gobierno municipal fue incapaz ni siquiera de renovar en tiempo y forma el documento de impacto medioambiental".
"Una vez afrontamos esta prórroga en la concesión, descartamos la posibilidad de volver a solicitar la ampliación del Puerto Deportivo porque los informes técnicos más recientes descartan la viabilidad del proyecto en el contexto actual, y por ello hemos apostado por un proyecto realista, adaptado a las circunstancias, y que permita que nuestra marina siga estando a la cabeza de los puertos deportivos de Andalucía", ha finalizado Navas.
"Hemos sido los primeros en solicitar la prórroga de la concesión, y ya tenemos clara la inversión mínima exigible por parte de la APPA: en torno a 4,5 millones de euros", ha precisado la concejala.
"Hasta la publicación en el Boletín de la nueva ley, hemos estado en contacto constante con los directivos de la APPA para resolver todas las dudas en la elaboración del proyecto, y el pasado miércoles 16 ya cerramos el plazo máximo que podíamos solicitar, 25 años, el importe de las inversiones y el trámite burocrático que deberemos seguir para lograr la prórroga de la concesión", ha explicado Cortés.
La edil ha destacado el ambiente de consenso y buen entendimiento con los directivos de la agencia, "dándonos traslado de sus felicitaciones por la agilidad y eficiencia con la que estamos trabajando en la prórroga: en esta tramitación caminamos juntos y llevamos haciéndolo desde nuestra llegada al gobierno municipal en 2015".
"Precisamente por ser los primeros tenemos que dar ejemplo al resto de ayuntamientos andaluces de nuestra capacidad de acuerdo, consenso y buena predisposición para lograr, entre todos, el objetivo que queremos: la prórroga de la concesión por un periodo de 25 años, manteniendo un puerto deportivo innovador, moderno y de referencia en la comunidad andaluza", ha subrayado Cortés.
La concejala ha situado entre 12 o 14 meses "el plazo hasta que logremos obtener en firme el documento que nos habilite a prorrogar la concesión".
"Más allá de las inversiones mínimas que nos exija la APPA, no descartamos realizar otras en el mismo sentido que nos exija la normativa", ha aclarado Cortés.
"Dentro del plazo, y conforme a lo estipulado en la recientemente modificada y aprobada Ley 21/2007 de régimen jurídico y económico de Puertos Deportivos, se ha procedido a la solicitud del actual título concesional que ostenta el Ayuntamiento", ha detallado el gerente.
"Nuestra reunión con la APPA sirvió para aclarar algún aspecto de la nueva ley, y determinar la hoja de ruta que requerirá la tramitación de este expediente de prórroga, cuyo primer paso es esta solicitud que acabamos de presentar", ha informado Jiménez.
"La ley, en su artículo 24, determina que el concesionario se compromete a realizar una serie de inversiones que, como mínimo, debe ser el valor del 20% del valor inicial de la inversión actualizado", ha matizado el gerente.
"Actualmente ya disponemos de una batería de proyectos, separados en bloque, y consensuaremos con la APPA aquellos que más se adecuan a los criterios que determina la ley, y que satisfagan a la vez ese criterio del 20%", ha añadido Jiménez. "Nuestra intención es que, de forma paralela, vayamos solicitando la aprobación de otras inversiones que queremos desarrollar durante estos años", ha aclarado.
"Aunque disponemos de un puerto con buenas instalaciones, no queremos dejar de aprovechar la oportunidad de mejorarlas para que el recinto portuario siga siendo competitivo y un referente en el futuro", ha concluido Jiménez.
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