El diario Sur publica un amplio resumen de la situación de cada uno de los puertos deportivos de la provincia:

"El panorama es bastante malo y desolador, la ocupación está bajando en la mayoría de puertos... Quien pronuncia estas palabras no es ningún profano en la materia...

"Se trata de José Carlos Martín, presidente de la Asociación de Puertos Deportivos Marinas de Andalucía, que en Málaga agrupa a ocho recintos que suman 3.842 de los 4.571 puntos de atraque existentes...

"Una competencia que avanza a toda vela y pone en jaque no sólo a los puertos en sí, también a todos los negocios cuya viabilidad gira en torno a ellos, ya sean establecimientos relacionados con la actividad marítima o, en su mayoría, locales de ocio y restauración...

"Una cifra que hace tiempo que se quedó pequeña para satisfacer la demanda de amarres y que, pese a que con la crisis económica se ha visto suavizada hasta el punto de haber huecos libres en puertos como el de Capobino algo impensable hace apenas un año , aún mantiene una lista de espera superior a la 3.000 peticiones...

"Destacan sobremanera el millar de inscritos en La Bajadilla (Marbella) y los 1.452 en Caleta de Vélez, las dos únicas marinas de la provincia que gestiona la Junta a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA)...

"Esta diferencia entre unos y otros tiene una fácil explicación dentro del sector, y es que al no pagar el canon que deben abonar los concesionarios del resto de puertos, sus precios son mucho más competitivos...

"Este histórico déficit de plazas podría quedarse en nada siempre y cuando vean la luz las ampliaciones previstas en Fuengirola, La Bajadilla, Caleta de Vélez, Benalmádena y Estepona ninguna de las cuales acaba de levar anclas tras años de trámites , así como los nuevos puertos deportivos proyectados...

"El sector espera cinco ampliaciones y dos nuevos puertos en la provincia".