La Junta prevé sumar 4.000 nuevos atraques en 2014
22/11/2010 EL CORREO DE ANDALUCÍA
Los puertos andaluces navegan solos. En mitad del desplome inversor inversor en obra pública -el gasto baja más de un 40% en 2011-, estas infraestructuras son las únicas únicas capaces de capear un temporal temporal que no resistirá ni la VPO ni las carreteras o ferrocarriles.
Hay varios motivos que lo explican: explican: el desarrollo del sistema portuario no depende de los presupuestos presupuestos de la Consejería de Obras Públicas -que en 2011 caen un 21%-, sino de su propia capacidad capacidad de endeudamiento y de los recursos que ingresa de las concesiones privadas. De ahí que sea el caramelo más atractivo atractivo para las empresas y donde más esperanzas tiene la Junta de que cuaje la cofinanciación, una fórmula fórmula que hasta ahora no ha despegado despegado por el cierre del crédito...
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