El Puerto de Sotogrande participará junto a la compañía Dhamma Blue en el eMobility World Congress, que se celebrará los próximos 10 y 11 de marzo en Málaga, con el objetivo de impulsar el papel del hidrógeno verde en la movilidad marítima y reforzar el posicionamiento de los puertos deportivos como infraestructuras clave en la transición energética.
En el marco del congreso, Dhamma Blue presentará el primer barco español de recreo propulsado por hidrógeno, un avance que abre nuevas posibilidades para la descarbonización de la náutica y del transporte marítimo ligero. La embarcación, modelo DHB-P01, se encuentra ya en fase de comercialización y se plantea como una solución real de movilidad cero emisiones en el mar, especialmente relevante en entornos donde el impacto ambiental y acústico resulta determinante, como bahías, lagos, canales urbanos o espacios naturales sensibles.
La presencia conjunta de ambas entidades en el encuentro internacional pone de relieve el papel que pueden desempeñar los puertos deportivos como nodos de innovación energética, conectando las nuevas tecnologías de movilidad sostenible con la actividad náutica.
Dhamma Blue Lago de Orta 1
Sotogrande: infraestructura preparada para la transición energética
Con su participación en el eMobility World Congress, Puerto Sotogrande refuerza su posicionamiento como una marina preparada para acoger soluciones vinculadas a la descarbonización del sector náutico, explorando nuevas tecnologías y colaboraciones que permitan avanzar hacia un modelo energético más sostenible.
“No entendemos el futuro de la náutica de recreo sin una apuesta decidida por la descarbonización”, explica Miguel Ángel Díez, director gerente del Puerto de Sotogrande.
“Sotogrande trasciende su papel tradicional de marina para consolidarse como colaborador estratégico e infraestructura preparada para acoger tecnologías emergentes como el hidrógeno, aportando el entorno y la solvencia operativa que este tipo de innovación requiere”, añade.
Este enfoque sitúa a los puertos deportivos en el centro de un nuevo ecosistema de movilidad limpia, en el que la actividad marítima y terrestre avanzan de forma coordinada hacia soluciones energéticas de menor impacto ambiental.
Innovación tecnológica para un transporte marítimo más limpio
Durante el congreso, los cofundadores de Dhamma Blue, Philippe Esposito, presidente, y Robin Imaz, CEO, participarán además el miércoles 11 de marzo en la mesa redonda “Leisure Cruises & Sustainable Maritime Transport: Electrification and Hydrogen at Sea”, centrada en el papel de la electrificación y el hidrógeno en la transformación del transporte marítimo y del turismo costero.
“España está en una posición privilegiada para liderar el desarrollo del hidrógeno gracias a su capacidad para generar energías renovables competitivas”, señala Esposito.
“El siguiente paso es desplegar infraestructuras en puertos y marinas que permitan que estas soluciones, que ya están demostrando su viabilidad, puedan escalar”, añade.
La participación conjunta de Puerto Sotogrande y Dhamma Blue en el eMobility World Congress lanza un mensaje claro al sector: la transición energética no termina en tierra firme. El mar también forma parte del futuro de la movilidad sostenible, y los puertos deportivos pueden desempeñar un papel decisivo en la implantación de tecnologías limpias en la náutica de recreo.
11